返回首页 > 您现在的位置: 比赛信息 > 体育比赛 > 正文

航空运动 旅游,换一个视角看山西!到2025年年底,建30个飞行营地,航空运动及关联产业经济规模达到50亿元

发布日期:2023/4/19 10:29:02 浏览:142

来源时间为:2023-04-05

航空运动 旅游,换一个视角看山西!到2025年年底,建30个飞行营地,航空运动及关联产业经济规模达到50亿元

2023-04-0510:44:38来源:

福建

用微信扫码二维码

至好友和朋友圈

【写在开头】最近微信推荐机制调整了,可能有些朋友会收不到我们的推送,大家伙儿别忘了给(飞行邦)加上星标,以免错过更多精彩!

近日,省发改委发布了《山西省航空飞行营地建设规划(2022-2025年)》(以下简称《规划》),提出到2025年年底,全省将布局建设30个具备通用航空作业条件的航空飞行营地(以下简称飞行营地),推动航空运动从业人员及消费人群数量快速增长,实现全年航空运动飞行突破3万小时,航空运动及关联产业经济规模达到50亿元。可以预见,未来以航空飞行营地为基础的航空运动产业,将成为促进我省经济高质量发展的新引擎。

以点带面,航空飞行营地建设如何拉动整个航空运动产业布局?以面带全,航空运动产业又将提振哪些相关行业的经济活力?近日,记者采访了山西省航空运动协会秘书长孟利飞、崛(山围)山航空飞行营地负责人姜金宏,作为行业资深人士,他们全面剖析了山西航空运动行业现状,并对未来行业发展提出了自己的思考与见解。

女性成航空飞行营地消费主力军

航空飞行营地建设是保障航空运动飞行活动的先决条件,也是航空运动产业发展的基础。它不仅是航空运动的出发地,更是消费者与航空运动产业亲密接触、产生服务与消费的经营场所。目前,我省共有11个正式审核命名的航空飞行营地以及12个校园航空飞行营地,此外,大同、朔州、阳曲、寿阳、碛口、乡宁等地有已基本建成或在建的航空飞行营地。

2018年崛(山围)山航空飞行营地正式挂牌,是我省第二批被中国航空运动协会正式命名认定的航空飞行营地。目前,运营崛(山围)山航空飞行营地的飞行俱乐部有固定会员50多名,基本是学习滑翔伞并考取A级或B级运动执照的资深玩家,他们会不定期来飞行营地进行滑翔伞飞行训练,并经常在全国各地参加比赛

崛(山围)山航空飞行营地的主要消费人群,来自省城和周边地区。据悉,我国目前正式开展的航空运动包括运动飞机热气球、滑翔伞等六大类共26个运动项目。姜金宏介绍,各地的飞行营地基本主营一两个项目,“我们这里以热气球和滑翔伞为主,下一步将增加动力伞项目。”新冠疫情前,飞行营地每年要接待3000多批次、近万名消费者,“基本上是一大家子或几个朋友组团来,所以一批次至少有两三名消费者。”据悉,体验一次滑翔伞飞行的价格为680元,“现在全国滑翔伞飞行项目平均价格在900元至1000元,680元的价格低于全国平均水平。但在这里飞行性价比非常高,崛(山围)山高差750米,滞空时间在20分钟到半个小时之间,与很多地方200米左右高差的飞行体验是完全不一样的。”姜金宏说,在航空运动的消费人群中,还有一个有趣的现象,“女性占到所有消费者人数的三分之二,她们对航空运动的兴趣和消费热情都很高。”

虽然崛(山围)山航空飞行营地依托拥有500多万人口的省会城市太原而建,但现有的消费人数远远没有达到它可承载人数的上限。根据2020年中国航空运动协会数据,我国发展较好的航空飞行营地,2019年仅滑翔伞项目最高日接待量就可达到320人。也就是说,仅一个项目一年的消费者接待量就可以在10万人左右,可见我省航空运动产业还有巨大的消费潜能和提升空间。

飞行营地建设有力扩大我省航空人口基数

山西省对发展通用航空、航空运动产业十分重视,山西航空运动资源丰富,发展历史悠久,拥有非常适合航空运动开展的地理和气候条件,在上世纪50年代能建设三个航校就是最好的证明。这也正是我省建设30个航空飞行营地的底气所在。

“气象条件、对生态环境是否有影响、是否符合政府规划、市场需求、空域使用管理、地理位置、人流量以及交通条件,这些因素都会对飞行营地的后期经营产生影响。”孟利飞说,“比如崛(山围)山航空飞行营地,除了拥有适合飞行的气象条件,空域使用以及符合环境和规划的硬杠杠,还有毗邻太原市区的地理位置、500多万城市人口的辐射范围、旅游公路直达的便利。”建设航空飞行营地,虽然条件听上去有些苛刻,但与建设机场相比,却是让飞行简单化的最好依托。“建设一个机场的投资金额基本在2.5亿元以上,而建设航空飞行营地在投资上要小得多,审批手续简单,可以说是让‘飞起来’更经济性、更便捷性的最佳途径。”

2019年年初,山西省获批成为国家通用航空业发展示范省,并相继出台了一系列行业政策规划,扶持鼓励通用航空产业发展。随着此次《规划》的出台,到2025年年底,全省将布局建设30个具备通用航空作业条件的航空飞行营地,以此推动通用航空、航空运动从业人员及消费人群数量快速增长。“实现这个目标分三步走,以‘飞起来’为核心,首先是飞行营地的建设和推广,接着是示范带动作用的显现,最终形成规模化产业。”据孟利飞介绍,航空体育运动既是国家体育的重要组成部分,也是通用航空业的重要组成内容,其有着很强的群众参与性,可以说航空体育运动是通用航空业中最为活跃、最贴近大众的消费领域,是通用航空产业发展的基础与基石,大力发展航空运动产业,对加快推进我省国家通用航空业发展示范省建设具有重要意义。

目前,社会各界对通用航空相关业务、航空运动飞行培训、飞行体验、运动竞赛、航空科普、航空休闲娱乐等航空相关服务需求不断增加,山西以不同方式参与航空活动的人口基数大概在每年10万人次。建设更多的航空飞行营地,意味着将有更多的人有机会接触航空飞行,“航空飞行营地的增加将会有力扩大山西航空人口基数,从而引发从量变到质变的效果,更多的人从消费者、爱好者变为航空产业的参与者、从业者,最终形成一条完整的产业链。”孟利飞说。

用“飞起来”满足旅游消费新需求

航空飞行营地又被称为低空旅游的出发地。“在飞行营地里,一个人飞滑翔伞是体育运动,但如果带游客一起飞,那就是旅游项目。”姜金宏说。低空旅游作为新兴旅游产品,将“航空”和“旅游”有机结合,在传统景区向全域旅游发展中,有效填补旅游市场的空白,其时尚性、体验性、刺激性的特点满足了新型旅游消费需求、丰富了旅游产品供给,正逐渐成为旅游消费市场的焦点之一。

2014年国务院46号文件中首次提出“航空飞行营地”这个新业态。根据相关统计数据显示,从2015年到2020年全国经国家命名认定的航空飞行营地共382家,并呈现逐年稳定增长的态势。目前,国内航空飞行营地与旅游产业的融合情况如何?孟利飞介绍,“航空运动 旅游”项目是一个全新的旅游概念、旅游业态和旅游产品,结合现有旅游景区资源建设航空飞行营地,不断提升旅游吸引力,丰富本地特色旅游服务产品供给,将有效提升当地社会知名度,活跃旅游消费市场。作为我省航空飞行营地建设的参与者,他看到了很多先进省份的先进经验,这也正是山西航空飞行营地建设发展的布局:“在南方经济发达地区,很多航空飞行营地都已经成为当地的网红打卡点,比如河南林州林虑山滑翔基地,每年都会举办各种大型航空运动赛事,以赛事促旅游,成为当地的一张响亮的名片。很多营地都与景区紧密融合,比如从浙江永安山滑翔伞基地出发,可以边飞行边在空中领略富春江上的美丽风景,让旅游者多了一个视角去看景点……”但从目前的发展看,山西各航空飞行营地与旅游结合的紧密度,与这些国内知名航空飞行营地相比还有一定差距,成为旅游产业新引擎,拉动新兴消费市场、释放消费活力的作用并不明显。

但随着《规划》的出台,将有效促进山西航空飞行营地与三晋大地旅游产业的深度融合。孟利飞表示:“《规划》在打造航空体育 旅游的新兴业态上,起到了压舱石的作用。它的出台,让山西成为全国唯一对航空飞行营地建设进行细化的省份,业内人士对山西出台这个《规划》反响非常热烈。”

“《规划》提出因地制宜,尤其在‘黄河旅游路径带’‘太行旅游路径带’‘古色城关旅游路径带’这三带布局建设航空飞行营地,将航空飞行营地的建设与当地景区特色相结合。”此外,未来在营地的飞行项目的设立上,也将根据景区景观、地理、气象特点进行选择。“比如‘古色城关旅游路径带’主要串联山西的长城、关隘、古城、大院、相府等著名历史建筑遗产资源,在航空飞行营地项目的设置上,就会多以热气球为主,消费者可以乘坐热气球从空中慢慢品味山西古城、大院的面貌,换一个视角游山西。”孟利飞说。

飞行营地引流让乡村焕发新活力

除了与景区深度融合,相辅相成、互相成就外,航空飞行营地自身的包容性,让它有更多元的发展空间和“吸金”方式。姜金宏对记者说:“加上在建面积,崛(山围)山围山航空飞行营地草地面积近200亩,在这里除了运营航空运动项目外,还可以举行露营节、各种嘉年华活动、房车营地、航空研学等等。早晨可以看日出,白天飞滑翔伞,晚上露营看星星、欣赏并州夜景,可以说飞行营地是城市中一块难得的亲近自然之地。”

同时,以航空运动为核心的服务产业和文创产品研发,也势必成为飞行营地未来新的经济增长点。在国内航空运动产业相对成熟的地区,航空飞行营地都会提供运动器材销售、储存、保养服务以及二手器材的交易服务,此外还有专门设计的航空运动文化衍生品售卖,孟利飞表示:“这些拓展营地消费外延的服务项目,目前在山西还没有开展,但这是大势所趋,在未来随着《规划》的落地实施,产业发展到一定规模后,活跃的市场必将激发这些服务项目应运而生,同时也会带动航空飞行营地周边住宿、餐饮业的活跃”。

以崛(山围)山航空飞行营地为例,与其毗邻的横岭村是一个仅有600多人的小小村庄,因为外出务工、孩子上学等现实问题,很多村民离开,村子里一度只剩下几十个老人。2018年,山西省滑翔伞邀请赛在崛(山围)山航空飞行营地举行,来自全国各地的滑翔爱好者齐聚切磋飞行技艺。通过这次比赛,不仅让崛(山围)山航空飞行营地的名气越来越大,也让这个毗邻营地的小山村渐渐热闹了起来。

4月2日,记者采访了横岭村村民赵庆红,他不仅在村里开着农家乐,还负责将飞行营地的客人从降落点接驳到起飞点。他说近几年来村里的人越来越多,村民纷纷办起了农家乐,做起了餐饮生意,还有很多外地人来村里,投资建设更加高档、个性化的民宿,“农家乐有三四家,都是村里人自己开的,民宿是外地人过来投资办的,现在有四家,正在建设的还有五六家。”据悉,民宿的价格在七八百到近千元不等,在旺季时甚至一房难求。“原来我们这里没有外人来,偶尔路过也就是看一下就走,留不住人。现在有了飞行营地,来的人多了,村里有了客源,比如来农家乐吃饭的,高峰时一天能有几十人,临走还要买点我们自己种的绿色有机蔬菜。”

可以说,崛(山围)山飞行营地的存在,如一个巨大的磁铁,为当地吸引了大量客源,真金白银地增加了当地村民的收入,实实在在为乡村振兴做出贡献。而乡村也为飞行营地的消费者提供了更加丰富的乡村旅游体验。两者相辅相成,释放出巨大产业潜能和消费空间。

来源:山西晚报

都看到这里了

小编工资就会涨1毛呦!

声明:原创文章,欢迎联系获取转载授权,并注明来源飞行邦;转载文章,目的在于传递更多信息

[1] [2]  下一页

最新体育比赛

欢迎咨询
返回顶部