卡丁车带给你“飞出去”的感觉

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本报记者丰雷

说到卡丁车，不管你会不会开车，总会略知一二。几年前的一款网络游戏“跑跑卡丁车”也曾风靡一时，激起了许多人对卡丁车和漂移技术的兴趣。卡丁车具有结构简单、安全性高且极具竞速性等特点，适合各个年龄层的人群。驾驶卡丁车可以锻炼灵敏度，并可对大脑、眼睛、手脚及身体其他部位进行很好的协调，也是一个培养勇气的好选择。近日，记者来到东荣大路与远达大街交会处的kaka国际卡丁车俱乐部，在这个我省首家室内卡丁车馆里，记者现场真切感受了一把卡丁车的风驰电掣。

走进这家卡丁车俱乐部，4000平方米的场地十分宽阔，几个玩家正在赛道上体验，马达的轰鸣声阵阵，直道加速，弯道减档，s弯道、发卡弯，这些平时在开车时不会遇到的路况在赛道上也都有设置，还真有些f1赛车的感觉。相较于露天赛道，这家卡丁车俱乐部是室内赛道，因此可以不受季节和天气影响，可全天候在赛道上进行比赛。虽然是室内场馆，空气流通不畅，但是记者很奇怪地发觉，整个场地并没有浓重的汽油味和车辆尾气的味道。这是什么原因呢？俱乐部的负责人之一王天翼先生告诉记者，答案就在卡丁车本身。“我们在公园或广场上常见的普通卡丁车都是烧柴油的，因此有很浓的燃油味，而我们俱乐部的卡丁车都是电动的，所以完全没有燃油味道。不过，这种电动卡丁车的成本也很高，大约是普通卡丁车的3倍左右。”王天翼说。虽然是电动力的卡丁车，可是马力和性能也不差，最高时速可以达到100公里/小时。

虽然卡丁车已经不是什么新鲜事物，但是可能很多人并不真正了解它。王天翼告诉记者，卡丁车运动是上世纪50年代产生于美国的运动，分为普及型和比赛型两种。普及型就是普通市民都能够在公园和广场上看到的那种。竞赛型顾名思义就是用来比赛的，不说您可能不知道，卡丁车被喻为“f1的摇篮”，大部分世界著名的f1车手比如巴西车王塞纳、法国名将普罗斯特、德国车手舒马赫、芬兰飞人哈基宁等等都是从参与卡丁车运动起步，一步步成长为世界级车手的。

那么卡丁车到底哪里好玩呢？让我们听听一些玩家的感受。大刚是一名专业的赛车手，参加过很多场地越野赛，在他看来，卡丁车比较刺激。大刚对记者说：“卡丁车底盘非常低，基本上距离地面也就四五厘米，所以驾驶的人几乎就是在地面上飞驰。而且卡丁车设计比较简单，也没有风挡等装置，给人一种更直接的体验，如果是卡丁车的车速在40公里/小时，驾驶人在感觉上就跟一般汽车的时速上百公里一样。而且卡丁车没有悬挂系统，没有电子辅助系统，一切感觉都能在方向盘上真实反馈，最明显的就是转弯时的离心力，特别不一样，感觉真的像是要飞出去一样，这些特点都是卡丁车运动所独有的。”

和大刚相比，作为女性驾驶员，媛媛对于卡丁车更多的是一种体验。“我不是很追求速度和转弯的感觉，只是觉得卡丁车挺不一样的，戴上头盔，穿好服装，真的有点赛车手的范儿。其实，像我们普通人没有机会在赛道上开车，卡丁车运动就给了我们这种机会，尤其是当你和几个朋友一起来，一起比赛，一起开心，这也是一种全新的交流方式。”媛媛说。

王天翼表示，虽然卡丁车的车速很快，但它的安全性非常高。首先作为室内的场馆，场馆内的各种安全措施都非常到位，现场也有工作人员随时待命。由于卡丁车经常要进行转弯，所以赛道两边都有很厚的汽车轮胎作为围挡，而且当车辆一旦失控撞上围挡后，车辆会自动熄火，不会有二次撞击发生。其次，卡丁车虽然简易，但是车辆的安全措施却很得当，驾驶时都必须穿戴头盔和赛车服，赛车服都是防火材质，这样可以最大限度地避免危险的发生。最后，就是俱乐部的所有车辆都安装了电控系统，这套系统可以控制车辆的最高时速，如果是初学者或是小孩子使用时，他们可以将最高车速调低，如果是成手或是专业车手使用时，他们可以把最高车速调高，这样既可以保证初学者的安全，又能够满足专业玩家追求刺激的愿望。更重要的是这种电动的卡丁车非常环保，符合社会发展的规律。

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